七夕上午，我一边忙着工作的事儿一边在收拾家里，准备第二天会老家给奶奶过生日，同时看看已有一月未见的果果，可不曾想接到妈妈的电话，她略带哭腔的说：你爸爸被车撞了...！
我第一反应是追问人伤得怎么样，听到“暂时没有生命危险”才稍微松了一口气。接着我开始追问细节——事故现场、受伤情况、谁在陪护等等。整个过程里，我冷静得有点儿变态，显得像个旁观者。有时候我真是讨厌自己这种外表过于理性、接近冷漠的样子，明明是自己最在意的人，明明可以多给一些情绪抚慰。随着细节逐渐清晰，我也越来越惴惴不安，不停从不同渠道去确认和了解，从伤情、诊治，到看护、善后等等。
我爸是个建筑工人，今年闲赋在家呆了小半年，后来被一远房表亲叫上，和他师兄，我称郭叔的工友一起到西藏昌都某项目上干活。尽管那地方海拔高环境恶劣，但好在活倒是不累，没曾想遇到这么个破事儿，还伤得不轻！
1. 事发
当天由于工地原因，他们搬了宿舍，下午下班也比较晚，八点多吃了晚饭，他们几人还提了一桶生活水，沿着马路往宿舍走，一辆对向驶来的小货车径直向他们二人冲过来。我爸在前，本能闪避但仍被撞飞，跌出数米滚到马路排水涵洞渠中，伤得较重，郭叔在后伤得很轻。
随后其他工友通知项目部并马上报警，他们二人被送到了昌都市人民医院…这个过程花了一个多小时，可怜我爸，那一两个小时不知道有多疼！在急诊科呆了一晚上，又观察了大半天，现在已经转入了普通病房。
根据病历和描述，他的伤主要有：1）头、面部表皮撕裂伤，已手术缝合；2）左侧三根肋骨骨折，其中一根错位较大；3）肺部出血有轻微血气胸，肺部有痰无法排出；4）其他。病历显示 CT 是当天夜里十一点做的，不晓得今儿白天是否又有什么尚未发现的新情况，不过从他说话来看是好了些。
我在写这部分内容的时候是 2025.08.30 04:50，已经在机场等着登机了，等会儿到现场再看吧。不过必须得说，西藏、新疆真真是幅员辽阔啊！幸好重庆有两班直飞的航班，不然单赶路都得花上一整天！
2. 现场
花了不到两小时就落地西藏昌都邦达机场，从 40°的重庆一下到 1°的西藏，直接把我整懵了！好在提前换上了长衣长裤，也算有备而来。即便如此，也不敢在室外久待。见外面停着大巴车还有座，我们立马就上去挑了个位置。
没想到这趟去市区的机场大巴居然是坐满才发车。我们愣是等了两个多小时，直到第二班飞机的乘客下来才终于开走。早知道这样，还不如直接坐商务车算了。这两个小时的等候，也让我初步感受到了昌都的物价——贵得离谱！
顶着寒冷和高海拔，再加上一路十八弯的山路，加之前一晚彻夜未眠，忍着腹中的翻江倒海，我终于是到了目的地。相比机场，昌都市区的气候还算温和，空气里氧气含量也挺高。我们先去病房看了爸爸，一眼望见他满脸的沧桑，说话也显得有气无力。看了片子、病历和用药情况，目前最严重的是三根肋骨骨折和轻微的血气胸。接下来的几天，我们负责照顾他的饮食起居、协助康复。总体来说，伤情稳定，而且肉眼可见地在逐渐好转。不过因为这次外伤，加上他长期抽烟的缘故，有一块肺大约三分之一的功能接近失活。暂时没有更好的处理办法，只能遵医嘱多吹气球，希望能慢慢恢复一些功能。
除此之外，其余就是些皮外伤。毕竟是被车撞飞出去那么远……看着吓人，但和内伤比起来，影响还是要小得多。
3. 处置
肇事司机也在病房里，他是个地道的西藏老乡。因为自己撞了人，多少心里有点愧疚，所以会在病房里搭把手。但他既没文化，也不会讲普通话，交流极其困难，基本帮不上什么实质性的忙。起初一两天看着还算老实，态度也不错，但随着后面几天接触的深入，我们一致觉得他就是个穷光蛋、无赖兼懒汉。
爸爸的伤情稳定后，我们就开始着手处理后续赔偿事宜。大体涉及三部分：
- 交通事故的保险赔偿，以及肇事司机应承担的部分；
- 爸爸所在公司方面的工伤补偿和误工费；
- 等伤残等级评定出来后的其他补偿。
这起事故毕竟伤得不轻，当地交警最开始认定为“一般事故”。责任认定需要车辆鉴定和现场调查等程序，最后才会出具认定书，最久可能到四十天。我们当然觉得这不合理。于是工作日一到便打了好几个电话，但负责此案的人一直没联系上。无奈之下，我直接到交警支队事故大队，面对面和现场警员说明情况，也把我们的难处摊开了讲：
- 我们和肇事司机语言不通，司机表示很穷无心支付医疗费和伙食费；
- 我们是外地人，留在昌都的成本太高，根本拖不起；
- 希望尽快给出责任认定书，我们好去处理后续包括保险赔付、工伤评定等的工作。
那会儿我刚到事故大队没多久，没曾想肇事司机也自己过来了，我们就正好一起向交警说明情况（虽然我完全听不懂他在说什么）。谁知这一说才发现——他竟然连保险都没报！车牌号、保险信息更是一问三不知。最后还是我亲自去查他的驾驶证、行驶证、身份证等，又跑了好几个地方，才弄清楚他买的是珠峰保险的交强险。
真是感天感地，幸好他至少还买了个交通强制险！要不然这事儿更麻烦。至此我也确认：这哥们儿是真的啥都不懂。
经过我这一番闹腾，当天下午就有一位佩戴两杠一星的警督，带着两名警官亲自来病房了解情况，并承诺第二天就会出具责任认定。不得不顺带吐槽一句——昌都当地机关事业单位的上班时间，简直让人无语：上午十点半才上班，下午三点半再上一次班！更离谱的是，他们下班并没有因此延后太多，而且享受高额藏区补贴，让我不爽！
第二天，我们按照要求写了《道路交通事故当事人陈述材料》，我代父亲如实陈述如下：
2025 年 8 月 28 日晚 9 点左右，我与工友郭 XX 等完成当天工作后在工地项目部食堂吃完饭后返回宿舍休息，由于宿舍没有热水，当时我手里提着半桶水沿公路边往宿舍走，项目部和宿舍距离仅约一百米。我走在最前面，靠近公路边缘，紧贴路外。
当时，一辆小型货车从对向高速驶来，我见情况危险，本能往路外闪避，已经退出了公路范围。但事发地紧邻居民自建房，与马路之间距离不足一米，根本无法再往外退让。结果被车辆迎面撞上，整个人被撞飞，跌过民房旁一条约三米宽的通道，最终滚落在公路排水涵洞里，当场失去失去意识。
事后项目部报警并拨打 120，我被送至昌都市人民医院急诊科，医生诊断我头皮裂伤、左侧多发肋骨骨折、颈椎棘突骨折、腰 1-3 椎体左侧横突骨折、左肺损伤并血气胸，同时全身多处挫伤和淤血。次日中午转入外一科继续住院治疗。
——道路交通事故当事人陈述
我们三人（肇事司机、另一位受轻伤的工友和我）十点多便带着材料到了交警队。挤在逼仄的事故大队办公室，看着警员们一边处理我们的材料，一边忙别的案子。对于我们的事故，交警内部似乎早已有共识，并没有现场再询问什么细节，只是例行打印、复印一些手续。
真正让我震惊的，是旁边处理的那些案子。在等候的一个小时里，交警接到的十有八九都是酒驾引发的事故，花样百出，很多甚至是撞伤人了才报案被抓。还有些夹杂着讹人的情节，简直世态百态。
其中有一件让我印象深刻。警察做笔录时，因为肇事司机不是脏人他们没有“加密沟通”，我就听了个真切。大概是：这哥们前一天晚上和朋友喝酒，把现场的酒都喝光了，他一个人喝了七瓶！没尽兴然后他开车出去想再买酒，结果没买到，在回来的路上直接把路边护栏给撞了……对于从不酒驾的我来说相当震惊了！
等到接近中午十二点时，几位警官把我们叫到旁边的会议室。没多少废话，直接拿出已经打印好的《责任认定书》：肇事司机全责。也许是出于人道主义，再加上他们几位本身也是藏族人，于是现场还想帮忙做调解。这时候肇事司机又开始叫苦喊穷，其实我们本来也没打算向他索赔太多。最恼火的其实是：大部分医疗费、住院费和伙食费都是我们自己垫付的，到目前为止他才出了不到四千现金…但遇都遇上了，我们也没办法。我提出，后续还要继续住院，至少希望他再拿三千块缴住院费（当时已经欠缴了）。结果那人说没钱，要回老家去借……
遇到这种人我是真服了！比较离谱让我意外的是——等到最后签字时，他竟然拒绝签字！理由是不同意自己全责，要申请行政复议（这绝对是有人给他出招了）。卧槽，这一下《责任认定书》就等于白纸一张，没有法律效力，保险公司自然不会理赔。整个事情的复杂程度，又被他这一出硬生生推上了一个新台阶！
工伤保险理赔那边的流程也颇为繁琐，从工伤认定到工伤理赔，再到出院后的伤残等级鉴定，每一个环节都需要准备一大堆材料、盖各种章。比如工伤认定，不仅要有单位的证明，还要有交警队的责任认定书、医院的诊断证明，哪一样都不能缺。理赔的时候又涉及到保险公司的结算程序，而伤残鉴定则要等到伤情基本稳定以后，才能由专门机构出具报告。等鉴定结果出来了，才有后续的伤残补贴。整个链条拉得很长，走一圈下来少说也得几个月。
除此之外，还有公司方面的补偿问题。误工费、护理费、伙食补助费、营养费……这些都得一家一家去谈，按理说公司应该负担相应的部分，但真正落实到细节的时候，免不了扯皮。尤其是一些账目需要和单位的财务对接，涉及金额可能不小，能不能全额补偿、补到什么标准，都是未知数。好在，这次我爸和公司有完整的、合理的劳务合同，也有清晰的资金流水，届时如果真要走到极端的话，也有话可以讲。
好在，公司里负责跑这一块的是我们家的一个远房亲戚。目前看来他对这事儿还算上心，但俗话说得好，“谈钱伤感情”，到时候具体谈到钱的时候，不晓得还会出什么幺蛾子。只是希望，爸爸的身体是越来越好，不要有后遗症。
工伤申请一般需要由用人单位在事发项目所在地的人社局提出。以下是昌都人社局提供的《企业工人工伤申请材料顺序》，涉及的文件确实不少，大家可以留存一下，以备不时之需。若有不幸遇上类似情况，也能有所参考：
- 首次诊断证明
- 单位证明
- 个人申请书
- 劳动合同
- 中标通知书
- 营业执照
- 证人证言（2 人及以上）
- 证人及个人身份证复印件（含电话号码、手印等）
- 交通事故认定书
- 参加工伤保险相关证明材料
- 因工外出或者在非正常上班期间事故需提交相关证明（值班排班表、相关文件）
4. 伤情
前文已经陆陆续续提到过我爸的一些伤情，到今天已经住院第 7 天了。眼下最不确定的因素，是他的胸腔积液问题。今天（9 月 7 日）做的 CT 结果出来后，积液量比上一次片子反而还多了。听到这消息，我整个人心里咯噔一下。
医生也很直接，如果情况继续恶化，到了最坏的地步，可能要考虑切除部分肺叶。光是“切肺”这两个字，就让我觉得麻烦大了。一个是手术本身的风险极高，另一个是对他未来生活质量的影响。虽然这几天看他精神状态还算不错，能吃、能说，但病情的变化总是出乎意料。真希望这次只是一个暂时波动，而不是病情真的往更坏的方向发展。
遇到这种情况，后续赔偿的事只能先放一放了，毕竟身体健康才是第一要务。昌都医院主治医生的方案仍然是以保守治疗为主，主要建议是让父亲多做肺功能锻炼，比如主动咳痰、吹气球等。但无论是我爸本人，还是他的工友，甚至包括我自己，都觉得或许可以考虑一些更积极的疗法，比如抽液等。
当然，这类治疗方式也存在风险，同时也得结合医院的实际治疗水平来判断，所以我们也在权衡是否需要转院。明天，我们会带着最新的 CT 片子去请重庆的胸外科专家看看，届时大概就能敲定一个更合适的治疗方案了。
5. 其他
接到车祸消息后，我和老婆立刻订票飞往昌都。感谢她在百忙之中抽出时间，帮我分担了许多压力。至于我自己，也只是待了几天便离开了。一来当时父亲的伤情已经稳定，二来病房里还有他那位受轻伤的工友照看，值得信奈。我继续呆下去，除了成本的增加，其他并无益处。
遗憾的是，我第一次踏上西藏的土地，却是在这样的境遇下。没有神圣的朝圣感，只有突如其来的不幸和沉重。沿途的雪山与峡谷纵然壮丽，但我的心情早已沉在父亲的病床旁，根本无暇欣赏。昌都，我也算是“来过了”，只是以后还有没有机会再来？恐怕未必。
昌都号称是西藏除拉萨之外最大的城市，但市区小得出奇。出租车不打表，统一五块钱随便转。交通极其不便，实测从这里到成都最快也要十八小时，而当地农民大多不种蔬菜（也种不出），因此物价高得离谱，常见饮食的价格几乎是重庆的两倍，完全碾压北上广深。城里藏人居多，不过市区的生活方式已经大体汉化，酒驾依旧屡见不鲜，乡村里械斗也时有发生。我亲眼就在病房所在楼层，看过特警上门做笔录。至于当地的生意——餐饮、超市等等，大多还是汉人经营，毕竟暂吃苦耐劳，算得清账。
去程时，我们乘坐的是重庆江北直飞昌都邦达的航班，票价大概一千出头；回程时，不论怎么比价，最便宜也要一千八，还得中转成都。老婆赶着上班，选择了坐飞机；我则过了两天才动身返程。考虑了几种方式，最终还是机缘巧合，通过滴滴顺风车，遇到一位当晚正要开车去成都的大哥大嫂。他们用刚买不久的宝马 X7 载着我，一路蹭吃蹭喝，只收了我五百块。要知道，昌都到成都的大巴票价也得四百九。只是中途我在车上不幸吐了，好在带了口袋——一方面是自己状态不佳，另一方面前段山路颠簸，海拔变化大，再加上大哥开得飞快。
二十个小时的长途，他们几乎没怎么休息，只在康定停了一个钟头。这也算弥补了我的一个小小遗憾：此前几次路过康定，都是夜里，没能好好看一眼。这一次，终于得以在白天短暂停留。
6. 最后
还远没到最后的时候，这一段可能会数月后才会更新…爸爸的伤情、后续的治疗和康复、理赔与补偿，都还在路上。这一切或许需要数月、甚至更久的时间才能慢慢明朗。
行政复议结果怎么样呀？肯定要他认全责吧
这个人是青皮，估计拿不出多少赔偿款，交强险战士。找他索赔的成本大于回报的。
万幸看您父亲的伤势，不会落下明显后遗症